歌迷：大拇指到底是车优先呢，还是人优先？

　　朱振华：当行人经过斑马线时，竖起大拇指，车辆应该予以让行；当行人伸开手掌示意先行时，那么车辆先行。所以说，我们这次推出的礼让手势是让车和人创造一个和谐的交通环境。

　　梦梦：交警认为这个手势是个好的手势吗？为什么选取这几个动作。

　　朱振华：这个手势是我们再9月26号通过《温州日报》向市民征集，经过了半个多月的征集、筛选、改进，最后确定为这个手势。那么，这个手势也是简单易懂，司机和行人都能接受。这个手势竖起拇指，包含着对司机的尊重，也是对礼让的请求和赞许，充分体现了一个礼字，所以最后确定为这个手势。

　　冷空气：我觉得这个手势最大的好处是人性化，能否从这点得到启发，在其他城市公共管理上体现温州城市的文明？

　　朱振华：我们经过查证，全国各地还没有这样的手势，我们温州是首创。这个也是经过当时9月6号江滨东路发生的重大交通事故，造成2名小学生过斑马线死亡的事故。这件事情经过媒体报道后，引起社会各界的广泛关注，我们市委书记也专门做出了批示：要求切实加强对驾车者的教育，切实加强交通管理工作，切实保障孩子们上学、放学回家的安全。在这个事故的讨论中，大家提到是不是能够设计出行人过马路时的手势，让行人与驾驶员进行互动沟通，使交通更文明，道路更通畅。

　　偶年：这个动作跟国外的搭车方式很象，而且搭车竖大拇指这个概念在各国已经相当范围内的宣传。用来做礼让手势，觉得不好。当时看新闻一看到竖起大姆指，就想到国外的路上搭车。如果让外国友人看到，也会误会。

　　朱振华：我们是根据我国和温州实际来推广这个手势的。在美国竖起大拇指是指警察示意停车，欧洲横着竖大拇指是示意搭车。

　　大拇指：如果不在斑马线上，这个手势还有用吗？

　　朱振华：在没有施划斑马线的马路，都可以使用这个手势，但是，行人经过马路时也要遵守交通法规，不要随意地横穿马路。

　　加油：我总觉得这个手势怪怪的，在路上做起来怪不好意思的。

　　    张剑慧：习惯成自然。等做的人越来越多，形成社会新的风气，这种手势就成为一种公认的语言，就没什么不好意思了。请你支持这个手势，也希望你能带头做这个手势。