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  • 南塘大道存在管理真空 路面"陷阱"谁该负责?

  • 时间:2008年01月13日 21:31 稿源:温州网http://www.66wz.com/    字体:
  • 汽车如果从上面开过与铁板缺口边缘发生剧烈碰撞,造成汽车轮胎在瞬间爆裂。
  •    核心提示:温州市南塘大道的排水沟上方的一排铁盖子多次不翼而飞,致使路过的汽车屡屡爆胎,交通隐患不断;面对群众反映强烈的问题,相关部门却迟迟拿不出解决方案,反而相互推委。

    这个路段车流密集

         参与讨论:车辆屡屡遭遇爆胎 路面无人维修 谁该负责?

     节目预告:1月14日中午12点20,晚间18点30,浙江人民广播电台新闻台《阳光行动》播出该内容。电台波段:调频FM 96(温州地区)

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       车水马龙的路上 汽车屡屡遭遇爆胎

       南塘大道位于温州城区南部,是温州市中心通往温州大学城的交通主动脉,是温州大学城、瑞安、平阳、苍南等地区的群众进出温州市区的重要通道,这里,每天车水马龙。

       南塘大道和一座火车桥交汇的地方,横穿道路中央有几条排水沟,排水沟上面用长方形的铁盖盖着,每块铁板大约七八十厘米宽,汽车可以从铁盖上通过。可是最近一段时间以来,铁盖屡屡缺损。汽车如果从上面开过与铁板缺口边缘发生剧烈碰撞,造成汽车轮胎在瞬间爆裂。吴小姐告诉记者:“6号晚上我从东瓯酒店吃完饭出来经过这里突然听到‘砰’的一声巨响,下车一看,车子右边的一只轮胎爆裂了。”

       经历过同样遭遇的蔡先生说:“每天经过这里,稍微一不留神就会遭遇爆胎。” 他希望相关部门能尽快解决这个“祸害”,他说,毕竟安全隐患不是小事。爆胎还是小事,要是发生车祸就补救都来不及了。

      谁该对这个“陷阱”负责

              2007年12月以来,该路段曾多次出现铁盖丢失,导致过往汽车轮胎爆裂。今年1月在同一条道路上、同一个地点、同样的问题再次发生,遭遇“陷阱”的司机呼吁有关部门经快修复,但是问题迟迟得到不到解决。

       为什么这个问题会反复出现又迟迟地难以解决呢?记者了解到,南唐大道管理权限不清是导致问题反复出现的主要原因。按照道路管理职能,南塘大道的日常管理维护应该归瓯海市政园林局负责。1月6日,记者拨通了瓯海市政园林局的电话,园林局的工作人员告诉记者,南塘大道位于瓯海区范围,确实应该由瓯海市政园林局进行日常的管理维护。但是该工作人员也告诉记者,目前南唐大道并没正式移交给瓯海市政园林局。

       据了解,由于南塘大道路段较长,虽然南塘大道梧田段早在2005年就已经交付使用了,但是南塘大道的其它路段还一直在建设当中,所以南塘大道工程建设指挥部在南塘大道梧田段建成后,并没有移交给瓯海市政园林局管理。

    1月13号记者再次来到南塘大道,那块缺损的铁板已经被补上

      移交工作迟迟没完成 路段存在管理“真空”

       瓯海市政园林局市政工程管理科科长周小平认为,这条道路的日常管理维护工作还暂时应该由建设指挥部来完成,目前园林局的主要任务是督促南塘大道工程建设指挥部进行管理。

      而南塘大道建设指挥部办公室主任姜振林说:“因为没有移交,现在这个移交工作我们正在衔接当中,这在期间所发生的一些,我们只能说是无能为力,我们只是建设者,不是管理者。”同时姜主任表示,春节之前一定会把丢失的铁盖补上。

       ( 浙江电台新闻台驻温州记者:李晓华 温州网记者:应忠彭)

       编后:1月13号记者再次来到南塘大道,那块缺损的铁板已经被补上。但我们想说的,如果有关部门遇到问题不是相互推委,尽早把事情解决了,那么遭遇爆胎的汽车也不会那么多。让我们担心的是,下次这个路段再出现问题,会有谁去主动解决呢?

      2007年,温州市委、市政府在深化“作风建设年”活动中提出以群众呼声为第一信号,以群众利益为第一追求,以群众满意为第一标准,使“阳光行动”的效果体现在群众满意度上。在新的一年里,我们希望有关部门能够一如既往,使办事的效果真正体现在群众满意度上。

         参与讨论:车辆屡屡遭遇爆胎 路面无人维修 谁该负责?

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