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  • 杭州70%“红旗”出租车安全存隐患

  • 时间:2008年03月14日 16:16 稿源:浙江市场导报http://www.66wz.com/    字体:
  •   杭州70%“红旗”出租车安全存隐患

      作者:胡德辉陈中志

      开着带“病”的红旗出租车,总是担心会发生意外,万一出了交通事故,谁来承担责任?去4S修车,说要等上2-3个月才可以维修;出租车“躺”在家里,每月得上交8000多元,生活也将面临困难……

      近日,杭州近1000辆“红旗”出租车司机,纷纷向杭州市“12345”市长公开电话受理中心投诉,对“红旗”轿车大梁开裂、维修难等问题提出质疑。

      据杭州“红旗”的哥杨先生介绍,2月18日,他在正常驾驶时,“红旗”出租车内出现“咯噔、咯噔”的异响声,爱车如命的杨先生立即放弃生意,将车开到一家汽车修理厂。经初步检查,维修人员告知轿车大梁出现裂痕,行驶中出现的异响声由此而生,建议他到正规的“红旗”4S店彻查维修。之后,他把车开到“红旗”4S店浙江宝通汽车有限公司,维修工人说维修时间至少需要2~3个月、甚至半年以上才能维修。他还从这位维修人员那里了解到,仅在该4S店预约登记维修的车主就有100多辆。

      杨先生还告诉《市场导报》记者,为了尽快修好车方便做生意,他试着把车开到其他3家“红旗”4S店,但得到的答复都和“宝通”公司一样,要先预约后维修。大梁开裂直接影响出租车行使安全,生意也因此受到拖累,他请求4S店能够提供轿车大梁,由自己掏钱到其他非4S店安装,4S店以“红旗”生产厂家不允许他们提供为由回绝。

      接到投诉,导报记者进行了采访。杭州究竟有多少“红旗”出租车出现大梁开裂等方面的质量问题?

      “目前在该公司预约登记维修的‘红旗’出租车有100多辆,主要问题集中在大梁、边梁、底板断裂或开裂等问题。”中国第一汽车集团公司“红旗”特约维修服务站、浙江裕都汽车有限公司服务部接待室胡女士解释,目前杭州城区“红旗”出租车特约维修点只有4家,分别是杭州现代汽车销售有限公司、浙江宝通汽车有限公司、浙江裕都汽车有限公司和浙江康桥红新汽车销售服务有限公司,这4家公司都已出现“红旗”出租车预约维修登记爆满的现象,尽管在维修等待时间比较长,但“红旗”生产厂家根据维修时间等因素,为用户提供600元至3000元不等的补偿。

      导报记者从杭州市机动车服务管理局提供的一份《关于“红旗出租车中梁裂痕维修难问题”的解决方案》获悉,“杭州现有‘红旗’出租车1290辆,有问题的出租车909辆,已维修过一次以上的811辆,仍然有问题(含有问题未修理)的389辆,其中预约登记的有334辆。通过杭州市机动车服务管理局的领导和4家特约维修厂家的工作,4月30日前,每家维修企业维修的红旗出租车不少于100辆,对所有有问题的红旗出租车维修一遍,切实解决红旗出租车中梁裂痕维修等候时间长的问题。”

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