温州市人大代表 诸爱珍

温州市交警支队三大队二中队 郑彦

　　试通车道路事故为何频发？您觉得试通车道路有什么问题？本期《代表在线》邀请了温州市人大代表诸爱珍和交警支队三大队二中队郑彦与网友共同探讨。

　　瓯海大道成事故“黑点”

　　瓯海大道有着“温州第一路”的美称，它西起南塘大道、东至温州永强机场，全长18.1公里，沿途沟通起惠民路、府东路、汤家桥路、上江路、龙腾南路和三垟大道等多条主干道，在城市南部形成一个快速畅通的交通圈。“温州第一路”横跨鹿城、龙湾、瓯海三大区，为我市市民出行提供了便捷。

　　黑匣子：瓯海大道很令我们遗憾了，发生了多少事故？

　　郑彦：瓯海大道自试通车以来，我们三大队所管辖的瓯海大道接近10公里的路段，迄今共发生了600多起交通事故，数据也是比较多的，其中重大交通事故17起，死亡人数17人。

　　主持人：这么多的事故是什么原因造成的？

　　诸爱珍：一方面，路况越好，车速会越快，导致安全事故频发；另一个方面，这条路与农村道路贯穿，农村的老百姓安全意识比较薄弱，主要的原因是这条路交通设施不完善。

　　郑彦：一是试通车属于未正式交付使用，各种交通设施标志没有完善；第二，交通道路规划不合理，特别是浃底村，这块是一个事故黑点，村庄出口和大道交汇处没有特别警示牌，很危险。三是车辆超速也是一个方面。

　　主持人：网友发表过一个帖子，标题为《瓯海大道的“死亡地带”》文章，内容关于瓯海大道事故高发地带浃底村的交通现状，诸代表您知道这个死亡地带吗？

　　诸爱珍：知道，这里大的交通事故比较多，我们对于这里的交通地带还是很担忧的。

　　郑彦：我们中队将这个地段列为事故黑点，因为这个地段事故发生率特别高。由于浃底村所在的交通位置的原因，该村进出瓯海大道要经过瓯海大道的辅道，瓯海大道为高架封闭的道路格局，浃底村和附近的村庄又分布于瓯海大道的两侧。在建造瓯海大道时当地村民就多次请求相关部门开通南北走向的通道，而建设单位当初也考虑到方便当地村民的出行，也在高架桥下开通建造了南北走向的不足5米宽的两个涵洞，如此狭窄的涵洞与宽阔的瓯海大道辅道交汇加上路边隔离带上的土木遮挡就显得更不易让开车的人看见，而且涵洞的位置与瓯海大道辅道以及东隧道方向出来的弯道构成了奇形的“倒三角”形状，造成了行车上视觉盲区，从而埋下了极大的交通事故隐患。